maio 19, 2022

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Ajustar o BMW Série 7 2023 faz com que pareça mais um Rolls-Royce

Ajustar o BMW Série 7 2023 faz com que pareça mais um Rolls-Royce

Este é um show de Sugar Chow e não é afiliado ou endossado por BMW.

Neste ponto, a maioria das pessoas percebe que a BMW possui um Rolls-Royce. Mas agora que a montadora alemã fez sua estreia O mais recente sedã da Série 7, levanta a questão de saber se eles poderiam elevar o nível de mercado o suficiente para competir no mesmo nível que a Rolls, se quisessem. O artista digital Sugar Chow tentou imaginar que eles injetaram um pouco do DNA da marca de luxo britânica em sua última edição 7er.

A tendência geral de redesenho parece estar mais em quadratura para acompanhá-lo Rolls RoyceÉ quase uma linguagem de projeto arquitetônico. Isso é muito evidente na frente, onde o capô e o para-choque agora são unidos com o mesmo tipo de linha de caráter de 90 graus encontrada em todos os três modelos Rolls-Royce atuais.

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Zhao também se curvou BMWA aparência da grande grade o aproxima da altura do para-choque, mas, surpreendentemente, é bastante tolerável. Por outro lado, os polêmicos faróis quádruplos foram suavizados, incorporando-os em uma única unidade na parte superior. O vinco anexado ao farol agora corre de cima para baixo no para-choque e está emparelhado com a linha de letras de 90 segmentos mencionada acima que atravessa a lateral do carro. O para-choque e a grade também apresentam um novo vinco horizontal para acomodar o espaço vazio recém-criado, unindo os faróis.

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Por fora, as mudanças foram pequenas, mas impressionantes. O vinco na parte inferior do para-choque mudou de direção para indicar a parte traseira do carro e foi estendido para cima para unir a linha de caracteres na parte inferior do porta-malas. Os refletores também foram movidos para a parte inferior do para-choque e a área da placa foi levemente modificada. Além disso, as lanternas traseiras também foram separadas e alongadas, e o design de iluminação mudou para algo mais parecido com os LEDs vermelhos no 5 séries. O toque final envolveu mover i7 Distintivo do canto superior esquerdo da traseira até o ponto morto do porta-malas para maior impacto.

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Argumentamos que o design do Sugar Chow pode ser ainda melhor do que o apresentado pela BMW devido à sua solidez e robustez, mas o que você acha? Deixe-nos saber nos comentários.