agosto 18, 2022

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China diz que “removeu” o destróier dos EUA que navegou perto das ilhas disputadas

China diz que "removeu" o destróier dos EUA que navegou perto das ilhas disputadas

O destróier de mísseis guiados da classe Arleigh Burke, USS Benfold (DDG 65), implantado na área de operações da 7ª Frota dos Estados Unidos, realiza operações em andamento no Mar da China Meridional, nesta foto publicada em 13 de julho de 2022. Marinha/Divulgação via Reuters

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  • Marinha dos EUA: USS Benfold navega perto das Ilhas Paracel
  • Militares chineses dizem que navio de vigilância ‘virou as costas’
  • Grupo de porta-aviões dos EUA também no Mar do Sul da China
  • China afirma que a maior parte do Mar do Sul da China é seu próprio mar

PEQUIM (Reuters) – Um destróier dos Estados Unidos navegou perto das disputadas Ilhas Paracel, no Mar da China Meridional, nesta quarta-feira, provocando uma resposta irada de Pequim, que disse que seus militares “removeram” o navio depois que ele entrou ilegalmente em águas territoriais.

Os Estados Unidos realizam regularmente o que chamam de operações de liberdade de navegação no Mar da China Meridional, desafiando o que dizem ser restrições à passagem inocente impostas pela China e outros reclamantes.

A segunda-feira marcou o sexto aniversário de uma decisão de um tribunal internacional que invalidou as amplas reivindicações da China ao Mar da China Meridional, um corredor de comércio marítimo que vale quase US$ 3 trilhões por ano.

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A China nunca aceitou a decisão.

A Marinha dos EUA disse que o destróier USS Penfold “afirmou direitos e liberdades de navegação no Mar da China Meridional, perto das Ilhas Paracel, de acordo com o direito internacional”.

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A China diz que não impede a liberdade de navegação ou sobrevoo e acusa os Estados Unidos de aumentar deliberadamente as tensões.

O Comando de Teatro do Sul do Exército de Libertação Popular disse que as ações do navio dos EUA violaram seriamente a soberania e a segurança da China ao entrar ilegalmente nas águas territoriais da China ao redor das Ilhas Paracel, que também são reivindicadas pelo Vietnã e Taiwan.

Ela acrescentou: “O Comando de Teatro do Sul do Exército de Libertação Popular organizou forças navais e aéreas para acompanhar, monitorar, alertar e remover o navio”, e mostrou fotos do Penfold tiradas do convés da fragata chinesa Xianning.

Os fatos mais uma vez mostram que os Estados Unidos nada mais são do que um fabricante de riscos de segurança no Mar da China Meridional e um “destruidor da paz e estabilidade regional”.

A Marinha dos EUA disse que a declaração chinesa sobre a missão era “falsa” e era a mais recente de uma longa linha de ações chinesas para “distorcer as operações navais legítimas dos EUA e afirmar suas reivindicações navais excessivas e ilegais em detrimento de seus vizinhos do Sudeste Asiático no Mar da China Meridional.”

Ela acrescentou que os Estados Unidos defendem o direito de todos os países de voar, velejar e trabalhar onde a lei internacional permite, e nada que “a China diga o contrário” nos deterá.

A China apreendeu as Ilhas Paracel do então governo sul-vietnamita em 1974.

Em um comunicado separado na quarta-feira, a Marinha dos EUA disse que o Ronald Reagan Carrier Strike Group também estava operando no Mar da China Meridional, descrevendo as operações do porta-aviões como “rotineiras”.

Acrescentou que o grupo de porta-aviões está realizando operações de segurança marítima, incluindo operações de voo, exercícios de ataque naval e exercícios táticos coordenados entre unidades de superfície e aéreas.

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A segunda-feira marcou o sexto aniversário de uma decisão de um tribunal internacional que invalidou as amplas reivindicações da China ao Mar da China Meridional, um corredor de comércio marítimo que vale quase US$ 3 trilhões por ano.

A China nunca aceitou a decisão.

A China reivindica quase todo o Mar do Sul da China. Vietnã, Filipinas, Malásia, Taiwan e Brunei têm reivindicações concorrentes e muitas vezes sobrepostas.

A China construiu ilhas artificiais em algumas de suas propriedades no Mar da China Meridional, incluindo aeroportos, levantando preocupações regionais sobre as intenções de Pequim.

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Reportagem da redação de Pequim; Reportagem adicional de Ben Blanchard em Tabby. Escrito por Bernard Orr; Editado por Muralikumar Anantharaman e Kim Coogill

Nossos critérios: Princípios de Confiança da Thomson Reuters.