Ford apelará de sentença de US$ 1,7 bilhão em acidente de caminhão na Geórgia

Woodstock, Geórgia. — A Ford Motor Co. planeja apelar de um julgamento de US$ 1,7 bilhão contra a montadora após um acidente de caminhonete que matou um casal da Geórgia, disse um representante da empresa no domingo.

Jurados em Gwinnett County, nordeste de Atlanta, retornaram veredictos no final da semana passada em um processo civil de anos pelos advogados dos queixosos alegando tetos perigosamente defeituosos em picapes Ford, o advogado James Butler Jr. disse no domingo.

Melvin e Vancil Hill morreram em abril de 2014, quando seu Ford F-250 de 2002 caiu. Seus filhos, Kim e Adam Hill, foram demandantes no processo de homicídio culposo.

“Enquanto nossas condolências vão para a família Hill, não acreditamos que o veredicto seja apoiado pelas evidências e planejamos apelar”, disse Ford em comunicado à Associated Press no domingo.

Butler disse que ficou chocado com as evidências do caso.

“Vou comprar caminhões Ford”, disse Butler no domingo. “Achei que ninguém venderia um caminhão com esse teto frágil. Os destroços são inúteis. Você também pode dirigir um conversível.

Nas alegações finais, os advogados contratados pela empresa defenderam as ações da Ford e de seus engenheiros.

A montadora com sede em Michigan procurou defender a empresa contra alegações de que “a Ford e seus engenheiros agiram deliberadamente e sem querer, ao tomar essas decisões sobre a resistência do teto, com um desrespeito imprudente pela segurança das pessoas que viajam em seus carros”. William Withrow Jr. disse em suas alegações finais, de acordo com uma transcrição do tribunal.

Outro advogado, Paul Malek, disse no mesmo argumento final que a alegação de que a Ford foi imprudente e intencionalmente tomou decisões que colocam os clientes em risco “simplesmente não é um caso”.

Os advogados dos queixosos apresentaram provas de quase 80 capotamentos semelhantes nos quais os tetos dos caminhões foram esmagados e os motoristas ficaram feridos ou mortos, disse o escritório de advocacia de Butler, Butler Brother LLP, em um comunicado.

O co-conselheiro de Butler, Gerald Davidson, disse: “Com milhões de caminhões na estrada, mais mortes e ferimentos graves são inevitáveis.

“A concessão de danos punitivos é a razão pela qual a família Hill está pressionando por um veredicto que alerte as pessoas que andam nos milhões de caminhões vendidos pela Ford”, disse Butler.