março 23, 2023

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Os Estados Unidos estão abrindo uma investigação sobre o piloto automático de Tesla em conexão com um acidente

O proprietário do Tesla Model Y 2021 disse à empresa de segurança automotiva em 3 de novembro que o veículo estava no modo FSD beta em Priya, Califórnia, e que o carro estava na direção errada ao virar à esquerda e colidi com outra pista. Motorista ao meu lado. “

O carro “deu um aviso no meio do caminho” e o motorista tentou assumir o controle “, mas o carro automaticamente assumiu o controle e empurrou-se para a pista errada”, disse o relatório. O carro foi severamente danificado do lado do motorista, acrescentou o proprietário.

“A NHTSA está ciente da reclamação do consumidor em questão e está em contato com o fabricante para obter informações adicionais”, disse um porta-voz da NHTSA à Reuters na sexta-feira.

Tesla não comentou imediatamente.

No início deste mês, Tesla Quase 12.000 veículos dos EUA foram recolhidos Devido a um erro de comunicação que pode disparar um falso aviso de colisão ou um freio de emergência automático inesperado.

Recuperado após a atualização do software para veículos com FSD beta. A Tesla disse que 99,8% dos veículos recolhidos em 29 de outubro tinham instalado uma atualização de software para corrigir o problema e nenhuma ação adicional foi necessária.

O FSD é um sistema avançado de assistência ao motorista que lida com algumas tarefas de direção, mas afirma que a Tesla não torna os veículos completamente autônomos. Ele diz que os recursos “exigem um driver totalmente focado”.

No mês passado, a NHTSA levantou preocupações sobre como o FSD está sendo usado. “Embora o FST da Tesla seja classificado como ‘beta’, ele tem potencial para ser usado em estradas públicas”, disse a NHTSA.

NHTSA Uma inspeção formal de segurança foi inaugurada em agosto Depois de uma dúzia de acidentes envolvendo modelos da Tesla e veículos de emergência, o piloto automático da Tesla é um sistema de software de assistência ao motorista diferente.
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