maio 23, 2022

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Tesla Gigafactory Shanghai retoma as operações normais para o final da entrega flash do primeiro trimestre

Tesla Gigafactory Shanghai retoma as operações normais para o final da entrega flash do primeiro trimestre

Os esforços da Tesla China para manter a Gigafactory Shanghai parecem estar operacionais, com sua instalação de produção de veículos elétricos retomando as operações na sexta-feira. A Giga Shanghai interrompeu brevemente suas operações por dois dias em meio às restrições cada vez mais rígidas da China devido ao recente aumento de casos de Covid no país.

A Tesla Electric Vehicle Factory, com sede em Xangai, reiniciou a produção de seus veículos de dois turnos na sexta-feira, 7h, horário local. A instalação voltará a operar 24 horas por dia, o que significa que a produção do Modelo 3 e do Modelo Y deve começar a aumentar nos próximos dias. Alegadamente, trabalhadores suficientes na fábrica retornaram aos seus locais depois de serem colocados em um complexo de apartamentos próximo por 48 horas. Esse tempo foi gasto testando trabalhadores para possíveis infecções por Covid-19.

Conforme observado em um relatório da Notícias de carros, as atualizações sobre o retorno das operações da Giga Shanghai foram compartilhadas por pessoas que estavam familiarizadas com as operações da fabricante de veículos elétricos. Os indivíduos que forneceram as informações optaram por permanecer anônimos, pois não estavam autorizados a falar com a mídia. Por sua vez, a Tesla China ainda não comentou as operações da Giga Shanghai.

Com a Gigafactory Shanghai de volta aos negócios após uma pausa de dois dias, a produção da Tesla na China este mês ainda pode ser impressionante. Afinal, março tem 31 dias, e um Fechado por dois dias Ele não deve puxar muito os números da empresa. Notavelmente, a Tesla entregou um recorde de 70.847 veículos em dezembro de 2021, um mês com o mesmo número de dias de março, que também foi o último mês do trimestre.

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A Tesla normalmente se envolve em uma unidade de entrega no final do trimestre, na qual os funcionários da empresa se aprofundam durante o último trimestre para garantir o máximo de entregas de veículos. Embora esse sistema tenha permitido à Tesla publicar números impressionantes, o CEO Elon Musk fez exatamente isso Ele pediu o fim dessa prática, observando em um e-mail de novembro de 2021 que as entregas de blitzkrieg queimam os trabalhadores da empresa. Musk escreveu que a Tesla deve trabalhar para reduzir a onda de nascimentos que geralmente ocorrem nas últimas semanas do trimestre.

Dado que março é o último mês do primeiro trimestre de 2022, não seria surpreendente se a Tesla China acabasse realizando um ataque de entrega de carros nos próximos dias. Afinal, a Tesla China costuma dedicar as últimas semanas do trimestre a Entrega de Veículos Domésticos. Com base no desempenho do Model 3 e do Model Y no segmento de veículos elétricos na China, a demanda por veículos elétricos da Tesla é notável.

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