agosto 18, 2022

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Ucrânia busca estender acordo de transporte de passagem segura além de grãos

Ucrânia busca estender acordo de transporte de passagem segura além de grãos
  • Três navios de grãos saem dos portos do Mar Negro da Ucrânia
  • Turquia diz que o mundo não pode acabar com a guerra ignorando a Rússia
  • Ucrânia impõe toque de recolher na principal cidade da linha de frente de Mykolaiv

ISTAMBUL/Kyiv (Reuters) – Três navios de grãos deixaram portos ucranianos nesta sexta-feira, enquanto o primeiro cargueiro de entrada desde a invasão russa deveria chegar à Ucrânia no final do dia, enquanto Kyiv pediu uma extensão do acordo de passagem segura para incluir outros carregamentos como minerais.

O acordo de 22 de julho marca um raro avanço diplomático em meio à guerra no leste da Ucrânia, enquanto Kyiv tenta reconstruir sua economia destruída após mais de cinco meses de conflito.

“Esperamos que as garantias de segurança de nossos parceiros das Nações Unidas e da Turquia continuem a operar, e as exportações de alimentos de nossos portos se tornem estáveis ​​e previsíveis para todos os participantes do mercado”, disse o ministro da Infraestrutura ucraniano, Oleksandr Kobrakov, no Facebook após a partida dos navios. desligado. .

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O primeiro navio de grãos partiu de Odessa na segunda-feira.

“Este acordo diz respeito à logística e ao movimento de navios pelo Mar Negro”, disse o vice-ministro da Economia da Ucrânia, Taras Kachka, ao Financial Times. Qual é a diferença entre grão e minério de ferro?

O Kremlin disse que uma solução só poderá ser encontrada se estiver ligada ao levantamento das restrições aos produtores de minerais russos.

As Nações Unidas e a Turquia intermediaram o acordo de passagem segura entre Moscou e Kiev depois que as Nações Unidas alertaram sobre um surto de fome devido à interrupção nos embarques de grãos da Ucrânia.

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O presidente russo, Vladimir Putin, enviou tropas para a Ucrânia em 24 de fevereiro, provocando o maior conflito na Europa desde a Segunda Guerra Mundial e levando a uma crise global de energia e alimentos.

O Ministério da Defesa turco disse que dois navios de grãos partiram na sexta-feira de Chornomorsk e um de Odessa carregando um total de 58.000 toneladas de milho.

A administração regional de Odessa disse que o graneleiro turco de bandeira liberiana Osprey S deve chegar a Chornomorsk na sexta-feira para carregá-lo com grãos.

A Ucrânia gostaria que os portos da região sul de Mykolaiv, a leste de Odessa, fossem incluídos no acordo de passagem segura, embora tenham sido repetidamente bombardeados durante a invasão.

O governador do distrito disse que a própria cidade de Mykolaiv vai impor um toque de recolher extraordinariamente longo do final da sexta-feira até a manhã de segunda-feira, enquanto as autoridades tentam prender pessoas que cooperam com a Rússia.

Mykolaiv está localizado perto das partes ocupadas pelos russos da região estrategicamente importante de Kherson, onde a Ucrânia planeja lançar um contra-ataque.

A Rússia e a Ucrânia tradicionalmente produzem cerca de um terço do trigo do mundo e a Rússia é o principal fornecedor de energia para a Europa. Mas a Rússia disse na sexta-feira que pode não atingir sua colheita esperada de 130 milhões de toneladas de grãos devido a fatores climáticos e falta de peças de reposição para equipamentos fabricados no exterior.

O Ministério da Agricultura da Ucrânia disse que as exportações de grãos da Ucrânia caíram 48,6 por cento em relação ao ano anterior, para 1,23 milhão de toneladas até agora nesta temporada.

área de isolamento

Após cinco meses de combates, o presidente ucraniano Volodymyr Zelensky descreveu esta semana a pressão sobre suas forças armadas na região leste de Donbass como um “inferno”.

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Moscou está tentando controlar a região de Donbass, em grande parte de língua russa, composta pelas províncias de Luhansk e Donetsk, onde separatistas pró-Moscou tomaram território depois que o Kremlin anexou a Crimeia ao sul em 2014.

Zelensky falou de combates ferozes em torno da cidade de Avdiivka e da vila fortificada de Peske, enquanto a Ucrânia reconhecia o “sucesso parcial” de seu oponente russo nos últimos dias.

A agência de notícias russa TASS citou as forças separatistas dizendo que as forças russas e pró-russas assumiram o controle total de Pesci. Eles também disseram que os combates estavam ocorrendo na cidade de Bakhmut, ao norte de Donetsk. Consulte Mais informação

A Ucrânia passou os últimos oito anos fortalecendo posições defensivas em Pesci, vendo-a como um amortecedor contra as forças apoiadas pela Rússia que controlam a cidade de Donetsk, cerca de 10 quilômetros a sudeste.

O general ucraniano Oleksiy Hromov disse que suas forças recapturaram duas aldeias ao redor da cidade oriental de Sloviansk, mas foram empurradas de volta para a cidade de Avdiivka depois de serem forçadas a abandonar uma mina de carvão considerada uma importante posição defensiva.

O Ministério da Defesa russo confirmou seu ataque.

A Reuters não conseguiu verificar imediatamente as afirmações de ambos os lados sobre os desenvolvimentos no campo de batalha.

A guerra deslocou milhões, matou milhares de civis e deixou cidades, vilas e aldeias em ruínas. A Ucrânia e seus aliados ocidentais acusam as forças russas de atacar civis e cometer crimes de guerra, acusações que a Rússia rejeita.

Fahrettin Altun, um dos principais assessores do presidente turco Recep Tayyip Erdogan, disse que o acordo de passagem segura atesta o sucesso dos esforços da Turquia e da diplomacia direta entre Putin e Erdogan.

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“A comunidade internacional não pode acabar com a guerra na Ucrânia ignorando a Rússia. A diplomacia e a paz devem prevalecer”, disse ele enquanto Erdogan se dirigia à Rússia para se encontrar com Putin. Consulte Mais informação

Putin disse que lançou o que chamou de “operação militar especial” na Ucrânia para garantir a segurança russa e proteger os falantes de russo na Ucrânia. Kyiv acusa Moscou de travar uma guerra de estilo imperial para restaurar seu vizinho pró-ocidental que removeu a hegemonia russa quando a União Soviética se desintegrou em 1991.

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Reportagem dos escritórios da Reuters. Escrito por Michael Perry e Nick McPhee; Edição por Stephen Coates, Robert Persell e Mark Heinrich

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